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2023年中鐵秋招備考經(jīng)驗分享!筆試分類

2022-11-21 17:22:53 來源: 上岸鴨公考 責任編輯: lily

中國中鐵股份有限公司,簡稱“中國中鐵”,是一家百年企業(yè),總部位于北京,是一家中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團,為國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理的中央企業(yè)。鐵路方面,經(jīng)中鐵參與建設的鐵路占全國總里程的2/3以上;建成電氣化方面,中鐵占中國電氣化鐵路的90%;現(xiàn)有高速公路總里程的1/8、中國3/5的城市軌道工程,都是由中鐵參與建設。小面小編為大家介紹考取中鐵所需要準備哪些內(nèi)容吧!

一、中國鐵路筆試考什么?

中國鐵路的筆試內(nèi)容包括:行測+公基+專業(yè)知識

1、行政職業(yè)能力測驗

和公務員的行測差不多,主要考察言語理解與表達、數(shù)量關(guān)系、判斷推理、資料分析。

(1)言語理解與表達

第一種題型:選詞填空。每道題給出一句(段)話,但其中缺少一個或幾個詞,要求考生從四個備選項中選出最合適的一項來填補空缺,使之符合語句(段)所表達的意思。

第二種題型:閱讀理解。每道題給出一段短文,短文后面有一個不完整的陳述,要求考生從四個備選項中選出最符合題干要求的一項。

(2)數(shù)量關(guān)系

第一種題型:數(shù)字推理。每道題給出一個數(shù)列,但其中缺少一項,要求考生仔細觀察這個數(shù)列各數(shù)字之間的關(guān)系,找出其中的排列規(guī)律,然后從四個備選項中選出最合適、最合理的一項來填補空缺項,使之符合原數(shù)列的排列規(guī)律。

第二種題型:數(shù)學運算。每道題給出一道算術(shù)式子,或者表達數(shù)量關(guān)系的一段文字,要求考生熟練運用加、減、乘、除等基本運算法則,利用基本的數(shù)學知識,準確、迅速地計算出結(jié)果,從四個備選項中選出正確的一項。

(3)判斷推理

第一種題型:圖形推理。每道題給出一套或兩套圖形,要求考生認真觀察,找出圖形排列的規(guī)律,選出符合規(guī)律的一項。

第二種題型:類比推理。給出一組相關(guān)的詞或一個表述,然后要求考生仔細觀察,在備選項中找出與題干在邏輯關(guān)系上最為貼近或相似的一項。

第三種題型:演繹推理。每道題給出一段陳述,這段陳述被假設是正確的,不容置疑的。要求考生根據(jù)這段陳述,從備選項中選出最恰當?shù)囊豁?,該選項應與所給的陳述相符合,應不需要任何附加說明即可以從陳述中直接推出。

第四種題型:科學推理。每道題給出文字或圖表信息,要求考生在給定信息的基礎上,靈活運用基本科學知識進行推理判斷,從四個備選項中選出正確的一項。

(4)資料分析

針對一段資料一般有1—5個問題,考生需要根據(jù)資料所提供的信息進行分析、比較、計算,從四個備選項中選出符合題意的一項。

2、公基(常識/時政/鐵路)

鐵路基礎知識、政治、時政、經(jīng)濟、歷史、文化、自然、科技、公文寫作。

3、專業(yè)知識

專業(yè)類別:計算機、機械類、電工電路專業(yè)知識、鐵路專業(yè)知識、食品專業(yè)知識、法律專業(yè)知識、經(jīng)濟學、土木工程、食品專業(yè)等。

二、中國鐵路考試鐵路常識有哪些?

一般在國考中的常識判斷會考查政治常識、法律常識、科技人文常識、生活常識等較為普遍且易記憶的內(nèi)容,而鐵路局考試中的常識判斷除上述常識外,還會考一些專業(yè)的鐵路常識,此部分內(nèi)容在平常生活中接觸較少,大家還需進行集中且規(guī)范的學習。

鐵路常識:

1、鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。

2、站線包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。

3、岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時,均應鋪設安全線。

4、正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。

5、段管線是指機務、車輛、工務、電務等段專用并由其管理的線路。

6、特別用途線分為安全線和避難線。

7、到發(fā)線是指供列車到達、出發(fā)使用的線路。

8、鐵路線路由路基、軌道和橋隧建筑物組成。

9、鐵路線路的作用:是專供機車車輛運行使用的特種道路,它除了承受列車的巨大重量外,還要引導列車運行方向,其狀態(tài)的好壞直接關(guān)系到鐵路行車的安全和運輸效率。

10、路基是鐵路線路的基礎,路堤和路塹為常見的路基形式。

11、橋梁、隧道及涵洞統(tǒng)稱為橋隧建筑物。

12、軌道是列車運行的基礎。它包括道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設備和道岔等。

13、我國鋼軌的標準長度有12.5m和25m兩種。

14、車站:是設有配線的分界點,辦理列車接發(fā)和會讓,通常還辦理客貨運輸業(yè)務的稱為車站。

15、車站按技術(shù)作業(yè)可分為編組站、區(qū)段站和中間站。

15、車站按業(yè)務性質(zhì)分為客運站、貨運站和客貨運站。

16、我國鐵路普通軌枕的一般長度是2.5m。一般每公里在1520—1840根。

17、爬行:列車運行時,常常產(chǎn)生作用在鋼軌上的縱向力,使鋼軌作縱向移動,有時甚至帶動軌枕一起移動,這種縱向移動,叫做爬行。

18、道岔:道岔是鐵路線路間連接和交叉設備的總稱。

19、道岔作用:使機車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的連接設備。

20、道岔的組成:道岔由轉(zhuǎn)轍、連接、轍叉部分組成。

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