近幾年，國家針對(duì)公務(wù)員和事業(yè)單位這些辦公人員出臺(tái)了不少政策制度，其中包括公車改革，工資改革等等，目的是為了更好地塑造國家政府為民服務(wù)的形象，提倡反腐倡廉作風(fēng)，加快構(gòu)建節(jié)約型政府。事業(yè)單位公車改革是指取消一般公務(wù)用車，僅保留少部分必要的公用車、特種車輛和技術(shù)車輛。

今天彩虹學(xué)姐想跟大家一起來談?wù)勈聵I(yè)單位公車改革的利弊之處，客觀評(píng)價(jià)這一項(xiàng)制度，感興趣的同學(xué)就繼續(xù)往下看吧！

一、事業(yè)單位公車改革好不好？

不可否認(rèn)，一項(xiàng)政策能夠得以實(shí)施，必然是好的政策。公車改革是指取消一般公務(wù)用車，僅保留少部分必要的公用車、特種車輛和技術(shù)車輛。這項(xiàng)政策具有很多積極的影響，具體來說，一是有利于黨風(fēng)廉政建設(shè)。長(zhǎng)時(shí)間以來，廣大人民群眾對(duì)于車輪上的鋪張浪費(fèi)有較大的意見，反應(yīng)強(qiáng)烈。全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革，是黨政機(jī)關(guān)貫徹落實(shí)改進(jìn)作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾八項(xiàng)規(guī)定精神的一項(xiàng)重要措施。二是有利于節(jié)約開支，加快構(gòu)建節(jié)約型政府，將節(jié)省下來的財(cái)政支出用到更需要的領(lǐng)域當(dāng)中。三是促進(jìn)資源的有效配置。普通公務(wù)出行由實(shí)物保障轉(zhuǎn)變?yōu)楦嗟赜晒珓?wù)人員個(gè)人自主選擇，更多利用公共交通工具，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化、市場(chǎng)化保障。

二、事業(yè)單位公車改革有存在哪些缺陷？

在公車改革實(shí)施過程中，發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)政策存在明顯的缺陷，特別是對(duì)縣以及鄉(xiāng)基層一線的事業(yè)編制人員。一是取消公務(wù)用車后，大大增加了工作開展的困難度。對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作，主要是面對(duì)農(nóng)村，經(jīng)常要上山下鄉(xiāng)，深入鄉(xiāng)村農(nóng)戶，距離非常遠(yuǎn)加上公共交通不便利。但現(xiàn)在公務(wù)用車取消了，沒有公車可用，少量的車輛又不夠用，很多沖在一線的事業(yè)單位人員不得不私車公用。二是實(shí)報(bào)實(shí)銷很多時(shí)候受諸多因素影響，并不能及時(shí)兌現(xiàn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編人員不享受車補(bǔ)，公務(wù)出行必須憑票報(bào)銷，但有的車沒有票，實(shí)際上收了錢，沒有憑證；或者私車公用后花了油錢，可報(bào)銷的時(shí)候又不能拿油票去，諸如此類的問題，都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編人員在公務(wù)出行中經(jīng)常碰到的問題。鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政公共經(jīng)費(fèi)財(cái)政能力薄弱，來源靠上級(jí)撥付或轉(zhuǎn)移支付，實(shí)報(bào)實(shí)銷還可能因?yàn)楣步?jīng)費(fèi)不足經(jīng)常報(bào)不了帳。

最后，彩虹學(xué)姐總結(jié)一下，公車改革目的是節(jié)約政府公共支出，值得鼓勵(lì)，但有時(shí)候太過生硬，沒有體現(xiàn)層級(jí)的差異化，或多或少對(duì)基層工作產(chǎn)生影響，希望以后會(huì)有所改善，讓政策更好地適應(yīng)實(shí)際工作需要。