
經(jīng)常都有面試的同學擔心,自己的體型是不是偏胖啊,體重是不是不合格?究竟面試的體重是如何計算的?什么樣的體型屬于標準合格的?今天我們就來詳細解析一下,面試對于體重的具體要求。
一、首先航空公司的崗位身體條件需求,對于體重是有一定指標要求的。參考以下指標:
女:(身高-110)±10%kg
男:(身高-105)±10%kg
舉例說明;張三身高168cm,體重56kg
對應的標準體重就是——(168-110)±10%kg
那么張三的體重就屬于非常標準的。
也就是說,你的體重要對應你的身高值上下浮動都是可以的。
而實際上此項考察一般以面試考官行為為主。也就是說,如果過分偏瘦,或者偏胖,一般在體檢環(huán)節(jié)就會被淘汰,根本走不到體檢。對于乘務員這個職業(yè)而言,太瘦也會讓評委對你的身體素質產(chǎn)生質疑。畢竟這份工作是需要體力保證的。輕微的偏胖在目測環(huán)節(jié)也是有機會過的,畢竟稍微減肥一點也是很容易的。那么對于一些體重偏胖的同學,明顯超出標準參考值的,要提前減肥減重。當然,對于體重偏瘦很多的同學,如果增肥不了,可以選擇增肌。進行專業(yè)健身訓練。
二、關于面試形象大家可以參考一下幾個細節(jié)——
?第一:通常情況下,初試被淘汰的同學多從形象方面找問題,比如你的五官比例,妝容發(fā)型,體形體態(tài),親和力,氣質等方面。每一條都要對標空乘職業(yè)的形象要求,你就不難發(fā)現(xiàn)你之前被多次秒刷的原因啦。如果實在不知道自己的形象哪里不符合,可以去參考下各大公司宣傳照,等高模照片,或者形象照模板哦!
?第二:如果有后續(xù)環(huán)節(jié)(比如復試,終審環(huán)節(jié))被淘汰,除了也要參考你一條的精篩比對有明顯劣勢以外,更主要要查看你的綜合素養(yǎng)是否太弱,比如問題回答不上來,或者回答不好,答的比較偏,暴露了一些自身缺點,恰恰這些缺點是航司比較介意的。
第三:硬件硬傷,比如確實會有學歷,英語,戶籍參考的公司,但這種情況一般不會出現(xiàn)在前面環(huán)節(jié),都是最后極個別篩選比對時才會有的哦。
第四:也許你各方面資質都比較好,但是缺乏面試表現(xiàn),不自信,很不容易將自己的能力發(fā)揮出來,甚至發(fā)揮時常,也是有很大可能被淘汰的哦!
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