河南省2019年公務(wù)員考試申論筆試主要測(cè)查報(bào)考者的閱讀理解能力、貫徹執(zhí)行能力、解決問題能力和文字表達(dá)能力。高頓為大家準(zhǔn)備好了歷年真題,大家可以看看和你復(fù)習(xí)的有什么不同,各省可能側(cè)重點(diǎn)不一樣。可以多多比較當(dāng)?shù)厥》莸臍v年真題。
材料6
人們建起了墻,關(guān)上了門,是維護(hù),是保衛(wèi);人們開起了窗,修起了路,是鑿?fù)ǎ墙涣?。與人交流,有得不到回應(yīng)的尷尬;打開窗戶,有被盜的可能;走出去,還有迷路的風(fēng)險(xiǎn)。事事有風(fēng)險(xiǎn)。有人說:有風(fēng)險(xiǎn),我害怕。然而最大的風(fēng)險(xiǎn)是一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)都不冒。走出去是風(fēng)險(xiǎn),也是機(jī)遇。只有走出自我的時(shí)間和空間,你才會(huì)有一份閱歷、一份沉淀、一份氣質(zhì),才不會(huì)有動(dòng)不動(dòng)就說“這世界居然可以這樣”的大驚小怪,才不會(huì)有水遠(yuǎn)偏守“這世界就只是那樣”的固執(zhí)狹隘。只有與時(shí)代脈搏同頻共振,我們的鄉(xiāng)村才有詩和遠(yuǎn)方,才不會(huì)成為泛黃相片里凋零的鄉(xiāng)愁;只有以開放的姿態(tài),與世界同呼吸、共命運(yùn),共發(fā)展、同分享,我們才能一起邁向更加美好的明天。應(yīng)該說,我們與世界相交,與時(shí)代相通,才能讓一切保值增值,更添賦流通的美。
“其實(shí),‘交通’本有好幾層意思,既包括道路運(yùn)輸,也指通信通訊,更有人際溝通交流之意?!币晃唤煌ㄖ鞴懿块T負(fù)責(zé)人說道,“不管是道路運(yùn)輸工程建設(shè),還是通信通訊技術(shù)的發(fā)展,它們的本質(zhì)和目的都在第三層上:勾連。”逢山開路,遇水架橋。港珠澳大橋、蘭渝鐵路、海南環(huán)島高鐵、京新高速、川藏公路北線、北斗導(dǎo)航、5G技術(shù)、中國國際進(jìn)口博覽會(huì)、海南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)……它們讓天塹變通途,讓歧路成坦道;讓藍(lán)海與綠洲驚艷相逢,讓雪域同水鄉(xiāng)美麗邂逅,讓天涯若比鄰,讓新朋成故交。它們打通了一個(gè)個(gè)偏遠(yuǎn)斷點(diǎn),讓中國經(jīng)濟(jì)血脈變得更加暢通,并正在重塑中國經(jīng)濟(jì)地理的新標(biāo)志,勾勒出中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的新版圖。
一個(gè)國家的形象氣質(zhì),顯于它的自然山水,更融于它的交通之中。而這交通,既是道路橋梁、碼頭港灣、通信基建此類“骨肉皮”的塑造,更是民族性格培育、國家對(duì)外開放這樣的“精氣神”的鑄就。事實(shí)證明,40年來,走出去的改革開放讓我們?cè)诮?jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中受益,而發(fā)展中的中國也為世界的發(fā)展提供著動(dòng)力。一個(gè)流動(dòng)的中國,充滿了繁榮發(fā)展的活力。發(fā)展未有窮期。所以,我們要一直在路上。在路上,腳下也許還有泥濘,但前方必是美景。
問題四:
“給定資料6”中提到“我們與世界相交,與時(shí)代相通,才能讓一切保值增值,更添賦流通的美”,請(qǐng)結(jié)合你對(duì)這句話的思考,參考“給定資料”,聯(lián)系實(shí)際,自擬題目,寫一篇文章。(40分)
要求:
觀點(diǎn)明確,內(nèi)容充實(shí),結(jié)構(gòu)完整,語言流暢??傋?jǐn)?shù)1000~1200字。
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