1.45周歲及以下（特別優(yōu)秀可放寬年齡條件）；

2.計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息工程、人工智能、交通工程等方面相關(guān)專業(yè)，碩士研究生及以上學(xué)歷并獲得相應(yīng)學(xué)位；

3.具有10年及以上交通領(lǐng)域信息化與科技管理工作或信息化與智能交通領(lǐng)域技術(shù)研究工作經(jīng)驗(yàn)；

4.成功承擔(dān)2個(gè)及以上省部級(jí)科研項(xiàng)目，并擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人；

5.國家級(jí)學(xué)術(shù)、技術(shù)帶頭人等高層次專家優(yōu)先。

1.40周歲及以下； 

2.計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通工程、信息工程、自動(dòng)化、人工智能等方面相關(guān)專業(yè)，碩士研究生及以上學(xué)歷并獲得相應(yīng)學(xué)位；

3.具有3年及以上交通信息化或智能交通相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉高速公路應(yīng)用場景；

4.有成功參與智能交通方面的課題研究，并擔(dān)任課題技術(shù)負(fù)責(zé)人等主要研究崗位；

5.特別優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬條件。（特別優(yōu)秀條件包括但不限于：具有博士研究生及以上學(xué)歷；具有牽頭完成的專利、論文、著作等科研成果；成功主持過智能軟硬件產(chǎn)品研發(fā)。）

1.40周歲及以下；

2.計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、交通工程、信息工程、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、自動(dòng)化、人工智能等方面相關(guān)專業(yè)，碩士研究生及以上學(xué)歷并獲得相應(yīng)學(xué)位；

3.具有5年及以上智慧交通技術(shù)研發(fā)或管理工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)智能交通、人工智能、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域有較深刻的理解和獨(dú)到的見解，了解行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢，具有敏銳的市場洞察力，熟悉交通行業(yè)內(nèi)的政策、市場格局、競爭環(huán)境、關(guān)鍵企業(yè)和角色，有相關(guān)客戶資源者優(yōu)先考慮；

4.近10年主導(dǎo)2個(gè)及以上完整的智能交通端到端的項(xiàng)目研發(fā)工作，熟悉VISSIM、Paramics、Synchro等交通仿真軟件，對(duì)CTM、MFD、跟馳模型、排隊(duì)模型等交通流經(jīng)典模型有深刻理解，掌握非線性規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃等優(yōu)化算法；

5.熟悉CNN、RNN、GNN等深度學(xué)習(xí)算法，Q-Learning等強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，SVM、聚類等經(jīng)典算法等多種機(jī)器學(xué)習(xí)算法；熟悉貝葉斯推斷等數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)；

6.掌握2種以上Python、Matlab、R、C/C++、SQL等語言，熟練使用tensorflow、pytorch、keras等深度學(xué)習(xí)框架，熟悉SqlServer、PostgreSQL、Oracle等關(guān)系型數(shù)據(jù)庫和MongoDB、Redis等非關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，精通Hadoop、Spark等大數(shù)據(jù)開發(fā)部署框架技術(shù)；

7.具有優(yōu)秀的思想品德、邏輯思維能力和專業(yè)技術(shù)能力，具有較強(qiáng)的執(zhí)行力和抗壓能力，能帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)開展技術(shù)攻關(guān)工作；

8.特別優(yōu)秀者可適當(dāng)放寬條件。（特別優(yōu)秀條件包括但不限于：具有博士研究生及以上學(xué)歷；具有牽頭完成的專利、論文、著作等科研成果；成功主持過智能軟硬件產(chǎn)品研發(fā)。）